在Alex Stone這篇文章中，主要是討論「等待」這觀念，并思考為何「等待」就一定是「酷刑」這問題。而Alex Stone文章的主要命題即：「等待感的形成」
Alex Stone情境假設：從機場出來步行至等行李處要一分鐘，等行李要七分鐘，人們對於這個拿取行李的過程感到等待太久而不斷投訴。
Alex Stone問題拆解：雖然較多的時間花在等行李，但根據M.I.T. operations researcher Richard Larson的研究，人們感到步行的一分鐘是「等待」，而等行李的七分鐘則否，關鍵在於人們認為步行比站在傳送帶前等行李的空閒時間短。
機場方面的解決辦法：
一、擺設鏡子轉移人們移動行走時的注意力，降低人們行走時間的等待不耐感
二、規定從出關到步行至等候行李處要提高六倍行走速度
最後結果：加快步行的時間，等待行李時間不變，但行走時間縮短，人們感到行走中的「等待感」被消滅而不再投訴。
命題關鍵：「等待感」關鍵在於「心理等待時間」而非「實際等待時間」的長短。
觀念空間的分析討論：
首先，「等待」是一種「光譜性觀念」，即是否已感覺在「等待」？或者是否甘願「等待」？都是因人而異，就如同兩個二元概念各據兩端，上面的點都是可能的，是會滑動的，「等待感」也是左右滑移的。
例如，對於值得等待的人，即使等再久都不覺得自己在等待！對於不值得等待的人，等五分鐘都是煎熬！故「等待」其實是「值得/不值得」的價值判斷。如例子中舉出，人們認為「行走」的目的是為了走到「等行李處」，則此種行走時間是「不值得的等待時間」，因為「行走」完後是接續下一個「等待」，而非「到達目的地」；而在「等行李處」的目的是為了「等行李」，這種等待的下一步即是「到達目的地」，故為「值得等待的時間」。因此「等待不耐感」的產生與否，關鍵在於「目的獲得」與「價值歸因」，若要削減人們的「等待感」，最重要的關鍵就是令等待者感到值得！
其次，「等待」乃為一種「心因性感覺觀念」，即若是能夠轉移「等待者」的注意力，使其內心不感覺為「等待」，則便能取消人們的「等待不耐感」。故如上所指出，用鏡子讓人們能將「等待時間」轉化為「攬鏡自照時間」，抑或是大賣場中的手扶梯上下樓約三分鐘時間，也在中間擺置一些零食或日用商品，讓人們搭乘手扶梯時不會感覺是在「等待」，而也是在「採買」。
故從上可以再歸結出一個關鍵，即「等待」是一種到達目的前的「移動過程」，看似原地不動的等待，實際上不管是「時間」或「空間」都不斷推移，而「等待不耐感」即是因為人們感到這段「時空推移」的過程中「無所事事」，故要削減人們的「等待感」最好的辦法，就是「填補」這段到達終點前的「移動過程」，使其「移動過程」呈現出自身意義，而不是虛耗與空轉，因此「填補」與「轉換」那「等待」的「移動過程」，方為取消「等待感」的最佳良策。
最後，如上所言要消滅「等待感」即是「轉移注意力」以及「填補等待時空」，而這兩者雖可由他者來發動，但功效不如由自我內心來啟動為佳。例如，等待著拿取行李的七分鐘內，有人放空的等待行李，讓這「七分鐘」成為虛耗空轉時間，因此心生怨恨，感覺機場浪費了自己的生命；有人卻「轉念」將此「等待時空」，透過「意義填補」與「心境轉換」的方式，不管是社會觀察家用來觀察機場形形色色的人們在等待時的反應，使「等待時間」變成「田調考察時間」，或是生活美學家考察機場中，不同國家人們的穿衣風格或是行李箱造型，提昇美學視野與迸生設計靈感，使「等待時間」變成「審美鑑賞時間」，或是冥想家閉起雙眼令自己在瞬間進入三昧耶之無我之境，使「等待時間」變成「禪定時間」…不管如何，只要能填補與轉換「等待空間」，就能降服內心那由「等待無力感」興起的三昧火。
正如巴爾扎克說道：「善於等待的人，一切都會及時來到。」我們可以這麼理解，善於等待的人，會令一切等待，都具有其價值與意義存在。故我們要關心的，不是如何減少等待時間，因為人生就是無止境的等待：等待出生、等待變老、等待生病、等待死亡，等待輪迴再一次的經歷無數等待！故既然「等待」無盡，則人們應當學習的是，如何讓人生中不會消滅的各種等待，令其生發意義，這才是最善於「等待」的人！
Why Waiting in Line Is Torture »
We’ll never eliminate lines altogether, but a better understanding of the psychology of waiting can help make those inevitable delays a touch more bearable.
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